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CAMES POUR SHOVELHEAD

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ARBRES A CAMES POUR MODELES 45CI

ARBRES A CAMES POUR MODELES 45CI

Andrews Products propose plusieurs cames performantes pour les moteurs Sportster Evolution. Toutes les cames listées iront jusqu'à 6500 TR/MIN avec poussoir hydraulique d'origine. Etant donné que les poussoir d'origine supportent bien l'épreuve, nous continuons à recommander que vous ne les changiez pas pour les solides. Les lobes des cames Andrews pour Sportster ont les mêmes diamètre que ceux d'origine permettant ainsi l'utilisation des tiges d'origine (non réglables) sauf dans le cas des cames V9 ou BV. Les tiges aluminium ou d'acier sont aussi disponibles (longueur fixe pour boites 5). La came No 2 (36 dents) est différente sur les modèles 2000 au présent, c'est pourquoi il existe un autre référence.

Note:
Les moteurs Sportster de 1991 sont considérablement différents des plus vieux Evolution Sportster. Les engrenage de came des vieux Evolution Sportster ne conviendront pas aux moteurs de 1991-1999. Les modèles 2000 et après ont la came No 2 différente. Pour cette raison-là il y a de nouveaux numéros de pièces listés pour les moteurs de 1991 ainsi que pour les modèles de 2000 au présent. Les modèles de 2005 et après ont des soupapes et ressorts différents qui nécessitent le changement de ressorts au delà de.515" de levée.


Instructions

Spécifications

KIT DE CAME V2/N2
Cames pour moteurs 883, 1100 ou 1200. Plus longue durée et levée veut dire plus de puissance supplémentaire à tous les régimes. Les ressorts de série et les poussoir hydrauliques sont recommandés, Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232643
1986-1990 (diagramme V2) € 479,88
232644
1991 au présent (diagramme N2) € 479,88
700846
2000 au présent (diagramme N2) € 527,90
KIT DE CAME N3
Les cames N3 sont spécifiquement conçues pour se monter directement sans modification sur les 2004 au présent 883 et 1200 avec les ressorts, les poussoirs et les culasses d'origine. Donne plus de puissance à tous les régimes.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232468
2004 au présent (diagramme N3) € 479,88
KIT DE CAME V4/N4
Street/Drags pour moteurs 883, 1100 ou 1200 de série ou modifiés. Plus de couple mais monte facilement dans les tours, ressorts et poussoir hydrauliques, 2000 à 6000 TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232645
1986-1990 (diagramme V4) € 479,88
232646
1991 au présent (diagramme N4) € 479,88
700847
2000 au présent (diagramme N4) € 479,88
KIT DE CAME V6/N6
Pour 1200 jusqu'à 80 CI (1340cc) et plus. Les ressorts et poussoir hydrauliques recommandés, 2500 à 6500 TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232647
1986-1990 (diagramme V6) € 479,88
232648
1991 au présent (diagramme N6) € 479,88
700848
2000 au présent (diagramme N6) € 479,88
KIT DE CAME V8/N8
Cames pour 1100-1200 modifiés et les 883 Kités avec ressorts de série et les poussoir hydrauliques. Même diagramme que N4 mais plus d'échappement. Très bon à moyen régime. Etendue de puissance de 2000 à 6000 TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232649
1986-1990 (diagramme V8) € 479,88
232650
1991 au présent (diagramme N8) € 479,88
700849
2000 au présent (diagramme N8) € 527,90
Les deux diagrammes suivants étaient conçus initialement pour le 1000 fonte, Andrews a modifié les lobes avec le bon calage pour le diamètre et rapport de culbuteur. Ce sont des design de came prouvés et ils produisent beaucoup de puissance utilisable pour les plus gros moteurs de Sportster Evolution.

KIT DE CAME V9/N9
Cames de levée moyenne pour Strokers de 80 à 88. L'étendue de couple totale monte à 6000+ TR/MIN avec poussoir hydrauliques. Exige ressorts et coupelles Andrews. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tiges plus longues).
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232651
1986-1990 (diagramme V9) € 597,83
232652
1991 au présent (diagramme N9) € 597,83
700850
2000 au présent (diagramme N9) € 597,83
KIT DE CAME BV/NV
Cames haute levée pour moteurs 88 et plus. Exige les ressorts et tiges Andrews. Les cames BV offrent un démarrage facile et montent très vite de 2000 à plus de 6000 tr/min avec poussoirs d'origine. (les modèles de 1991 au présent utiliseront des tige plus longues).
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
232653
1986-1990 (diagramme BV) € 638,72
232654
1991 au présent (diagramme BV) € 638,72
700851
2000 au présent (diagramme NV) € 638,72
Diagramme Ouvert Fermé Durée @Levée de 0,053" Levée de Soupape
V2/N2
admission 22° 38° 240° .465"
échapp 46° 18° 244° .440"
N3
admission 17° 33° 230° .465"
échapp 43° 11° 234° .482"
V4/N4
admission 30° 46° 256° .490"
échapp 52° 24° 256° .490"
V6/N6
admission 34° 50° 264° .490"
échapp 56° 28° 264° .490"
V8/N8
admission 32° 44° 256° .490"
échapp 56° 28° 264° .490"
V9/N9
admission 33° 53° 266° .555"
échapp 53° 33° 266° .555"
BV/NV
admission 35° 59° 274° .590"
échapp 59° 35° 274° .590"

Prix publics recommandés Hors Taxes.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.