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CAMES POUR SHOVELHEAD

Que vous désiriez une came Street pour votre moteur de série, une came à performance Stroker ou une vraie came à grande levée pour un Dragster, Zodiac/Andrews a la bonne came pour vous. Toutes les cames d'Andrews sont conçues par ordinateur et usinées avec précision d'alliages d'acier "billet".

Note:
Les cames M-, 9 et 10 Andrews sont des machines "Hot Street" et Drag-Racing. Vérifiez toujours les espacements entre soupapes et soupapes/pistons. Vérifiez aussi les spires des ressorts.

Spécifications

Diagramme Ouvert Ferme Duree a Levee de 0,053 Levee de Soupape
J GRIND
admission 21° 41° 242° .405"
échappement 41° 21° 242° .405"
A GRIND
admission 21° 43° 244° .450"
échappement 43° 21° 244° .450"
B2 GRIND
admission 26° 50° 256° .485"
échappement 53° 25° 256° .485"
7 GRIND
admission 29° 53° 262° .510"
échappement 59° 27° 266° .510"
C GRIND
admission 37° 61° 278° .525"
échappement 61° 37° 278° .525"
M GRIND
admission 28° 56° 264° .590"
échappement 56° 28° 264° .590"
9 GRIND
admission 32° 64° 276° .530"
échappement 64° 32° 276° .530"
DIAGRAMME J
Street moyen, ralenti régulier, plus de puis-sance à travers l'échelle de TR/MIN. Se monte sans modifications.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232610 1970 au début de 1977 € 244,60
232611 Fin de 1977-1984 € 244,60
DIAGRAMME A
Street/Drags, se monte dans les moteurs SH (sauf 1980-1981) sans modifications. Plus de puissance haute et moyenne. La régularité de ralenti n'est pas affectée.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232616 1970 au début de 1977 € 244,60
232617 Fin de 1977-1984 € 244,60
DIAGRAMME B2
Pour le Street et Drags, mise à jour de la version B avec encore plus de puissance à mi et haut régime. Le ralenti et la souplesses n'en sont pas affectés. La came pour les 74/80 ci et petits strokers. Ressort requis.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232618 1970 au début de 1977 € 244,60
730076 Fin de 1977-1984 € 244,60
DIAGRAMME 7
Version plus méchante du diagramme B. Came splendide, surtout pour les Stroker de 84/88 pouces. Couple maximale disponible de 2200 à 6500 TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
730077 Fin de 1977-1984 € 244,60
DIAGRAMME C
La meilleure came de production faite pour les gros moteurs Street. Les moteur de 84 à 96 pouces cubes feront vraiment tourner cette came. Grande échelle de couple de 2000 à 7000+ TR/MIN.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232622 1970 au début de 1977 € 244,60
232623 Fin de 1977-1984 € 244,60
DIAGRAMME M
Street/Drags pour les "Muscle Motors" de 88" ou plus. Came de couplage d'étendue moyenne (3000 à 6500 TR/MIN). OK pour les pistons à basse compression pour le Street. Installation facilitée par les coupelles et les ressorts Andrews.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232624 Fin de 1977-1984 € 331,91
DIAGRAMME 9
Came pour course Drag. Comporte un design pour une énergie maximale (3000 à 6500 TR/MIN) pour les Stroker de 88 pouces cubes et plus. L'installation et la mise au point exigent les coupelles et les ressorts Andrews.
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter au caddie
232625 Fin de 1977-1984 € 331,91 € 125,15

Prix publics recommandés avec 20,00 % de taxe à la vente.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.

Paiement en 4x sans frais et livraison offerte dès 300€ d'achat.

Note: Les cames de 1970 à début 1977 et les cames fin 1977 à 1984 ne sont pas interchangeables car ils ont une denture différente. Pour vous aider à identifier ce dont vous avez besoin: les premières cames ont un pignon plat, après les cames disposent d'une rainure dans le pignon sur le côté de l'allumage.